新萄京棋牌手机版下载安装-官网登录 企业概况 公司进一步加强内部管理以及加大市场开发力度,斯柯达在SUV市场里不温不火

公司进一步加强内部管理以及加大市场开发力度,斯柯达在SUV市场里不温不火



冀东水泥今日盘后披露2016年年度报告显示,报告期内,公司实现营业收入123.35亿元,同比增11.05%,归属于上市公司股东的净利润5288.55万元,去年同期为亏损17.15亿元,2016实现扭亏为盈,此外基本每股收益0.039元。

核心提示:“不温不火”、“叫好不叫座”……这些形容词似乎都是为斯柯达量身定做。斯柯达,世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一,家世显赫如今却不复当年,其中原委究为何?都说“走不出的大众影,卖不火的斯

3月20日上午8时18分,万象红狮萨迪他日产5000吨水泥项目建设现场鞭炮齐鸣、礼花齐放,在安装人员的指挥下,窑尾预热器框架第一根立柱稳稳地吊装到混凝土平台上,标志安装工程正式启动,项目进入设备安装阶段。

冀东水泥称,报告期内,公司进一步加强内部管理以及加大市场开发力度,单位产品成本费用同比降低,公司主营业务收入及毛利率同比均增加,扣非经净利润同比大幅减亏。

“不温不火”、“叫好不叫座”……这些形容词似乎都是为斯柯达量身定做。斯柯达,世界上历史最悠久的四家汽车生产商之一,家世显赫如今却不复当年,其中原委究为何?都说“走不出的大众影,卖不火的斯柯达”,斯柯达作为大众旗下比较有名的品牌,本该风光无限的他,却变得碌碌无为。斯柯达在SUV市场里不温不火,无非是两方面的原因!首先,产品布局存在问题,斯柯达目前在华销售的SUV只有两款车型;其次,产品力低下,没有大众的命却得了大众的病。

万象红狮水泥项目是红狮集团参与中国“一带一路”的重要项目,2016年11月8日主体工程开工建设。在中国、老挝政府及万象省的大力支持下,经过700余名建设者的共同努力,目前土建已进入施工高峰期,烧成窑中、窑尾土建交安,石灰石堆场轨道梁浇筑完成,生料均化库3月20日开始滑模,办公楼、中控楼、宿舍楼、食堂结顶,厂内主干道已经贯通,进矿道路施工至320平台。随着窑尾框架的吊装,设备安装进入高峰期,整个项目建设现场呈现一派欣欣向荣的繁忙景象。

公告显示,2016年度,在水泥行业推进供给侧结构性改革的环境下,冀东集团与金隅股份开启并完成战略重组、金隅股份对冀东水泥启动实施重大资产重组,随着重组的推进,公司核心区域水泥市场秩序逐渐好转,水泥和熟料销售价格理性恢复,趋势向好。同时,冀东水泥进一步加强内部管理以及加大市场开发力度,单位产品成本费用同比降低,水泥和熟料综合销量同比增加。

戒不掉的“大众病”,走不出的“大众影”

万象红狮位于万象省新河县,占地面积约4000亩(其中厂区约1000亩、矿山约3000亩),总投资3亿美元,建设1条日产5000吨新型干法水泥生产线,采用世界一流的新型干法工艺,按照智能制造、清洁生产的高标准建设,用“低碳、安全、环保”方式制造水泥。该项目年产高标号水泥200万吨,争取2017年11月试生产销售水泥,满足包括中老铁路在内的老挝大型基础设施建设对高品质水泥的需求,提高老挝水泥工业整体水平。

柯珞克于3月19日晚上市,作为斯柯达继野帝之后的又一款紧凑级SUV,其定价为13.99万元—18.59万元。就拿其顶配来说18.59万元的价格来看,可以选择国产高端品牌WEY和领克了。所以很多人都不认为它能成功,而原因也不仅仅是因为作死的预售价。还有……

万象红狮全体员工将继续发扬“专注、创新、敬业、感恩”的红狮精神,坚定信心、凝心聚力、勇于担当、主动作为,加强与承建单位沟通,精心组织、合理安排,加强安全施工管理,在保证项目建设质量的前提下,全力抓好项目建设,确保按计划点火投产,以实际行动为红狮“国际化”战略贡献力量,为老挝经济发展增光添彩,给当地百姓带来福祉。

不得不说,柯珞克这款车的外观设计还是比较耐看(当然耐看啊,而且越看越熟悉),基本上就是柯迪亚克的缩小版,估计以后斯柯达的车都会是这种套路,到时候再把斯柯达再把设计师全辞了,依葫芦画瓢更省钱。

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柯珞克的前脸设计依然延续了家族造型一贯的棱角分明的理念,不同于大众的沉着冷静,也没得前任野帝的臃肿感,柯珞克有种别样的韵癫痫病医院在哪里味在里面——闷骚。但相信很少有女性消费者能接受这种闷骚感,无疑会……

提莫还发现了一个细节问题,请看图。柯珞克的外观上最有意思的要数这个双边两出的排气了,假不假的到无所谓,不过斯柯达以后的车型应该做八个排气管,看着霸气不说,无聊的时候,还能让我们猜哪个是真的(小公鸡点到谁就是谁),这多有意思。

瞧瞧柯珞克的内饰,啧啧啧,深吸一口气,满满都是浓浓的“大众”味。虽然有大量的宽体设计,寓意烘托出一种高级感、层次感,但是大量塑料件的使用和单调的内饰配色却适得其反,远远没有表达出其应有的大气与豪华的态度。

不过柯珞克这款车在配置上还是有亮点的,低配版本就有LED日行灯、MKE智能疲劳提醒、巡航定速、碰撞预防系统、胎压监测。柯珞克长宽高为4432*1841*1614mm和秦皇岛市母猪疯医院排行2688mm的轴距,较之海外版本有所强化云南省癫痫病医院口碑好不好。站在客观的角度来说,柯珞克的空间在同级别车型当中也算是对得起人民。

但因为A柱的位置很尴尬,柯珞克的视野并不算开阔,就算是老司机些也要花费不少的时间去适应,而且提莫想问一句,后排座椅放倒后为什么不做成纯平的?(对于强迫症患者来说,这个设计简直无法忍受)

干式双离合和DGS组合,外加扭力梁悬挂,柯珞克怕是透心凉

柯珞克将会提供两种动力总成选择,分别是1.2TSI230和1.4TSI280,两款发动机西安癫痫病科医院均匹配7挡DSG变速器,1.2T版本有116匹马力,扭矩为200N·m;1.4T版本有150匹马力,最大扭矩为250N·m;从整体动力水平来看柯珞克并没有什么亮眼之处。不过1.4T+7DSG的这一套动力总成,斯柯达你确定这不是在开玩笑?简直和野帝的动力组合一模一样。这个7档DSG变速箱居然用的是干式双离合,与前任野帝和部分大众车型都是一个尿性,居高不下的故障率和保养维护费用摆在消费者面前,还能不能愉快的玩耍了?

为了区别柯珞克这台7挡干式双离合变速器和其他的有所不同,柯珞克在换挡时间和换挡频率上都做了重新调整。说是调整,其实就是把换挡速度调慢了,升降挡也没那么积极了。众所周知,DSG变速器最大的优势是挡位提前衔接、换挡速度快,既然调慢了,换挡肯定也不没有那么积极了,那你这双离合还有什么意义呢?

如果说非要死扛DSG的大旗不倒,我们也就忍了,但搞出个非主流的后扭力梁悬挂又是什么意思?(哎,国产后果然减配!)虽然说车身尺寸是比海外版本的要大些,但这也不意味着柯珞克可以在悬挂配置上偷梁换柱啊。面对市场上的竞争对手们,面对中国消费者们,客观而言就是一个“掉价”的设计。毕竟,为了满足中国消费者,长期游走于低端市场的宝骏品牌也已经把产品升级到独立后悬架……

为什么提莫要说柯珞克是透心凉,13.99-18.59万的价格区间,让人望而却步。按照斯柯达的惯例,不加几千元的卖价,就有愧于大众的名号;二线的品牌,一线的价格。这个价格区间在当今的SUV市场上一抓一大把,柯珞克产品力本来就不算强硬,再加上品牌力相对较弱,斯柯达柯珞克如此定价勇气何来?

不过也难怪,就只给你干式双离合又能如何,多少人还不得屁颠屁颠的掏钱么,当年明知道速腾板悬有隐患,可销量还是那么高,大众就是大众,不服不行啊!但是如今,中国市场不再是一味的追求品牌,更多是在乎性价比,在如此高昂的售价区间里,消费者主要还是看你有没有四驱、是不是独悬,柯珞克来说显然过于低估消费者对车的理解能力,再加上谈虎色变的DSG,柯珞克的前路未必好走。

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